真假老爷车的区别(六十年前的老爷车也不放过，宝马国民车Isetta惨遭山寨)

宝马的车标大家都认识，但是其含义没多少人去关注，中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，而在二战中宝马航空发动机比其轿车可要出名太多了，但是随着德国的战败，被盟军清算之后公司运营极度困难，虽然推出501到507这一系列的跑车轿车等车型，奈何百废待兴的德国市场根本无法立足，于是乎，宝马在55年推出了一款命名为Isetta的S四轮轿车，只是由于后两个轮子靠的太近，给人的感觉就像一台三个轮子的行走鸡蛋，上市第一年就销售了1.3万多台，七年的生产时间也见证了宝马的兴起之路，同时也是德国民众真正意义上的平民轿车。

时隔六十年后，按照人类的岁数而言已算是一款爷爷辈的车型，竟然在21世纪第二个十年中被复制，噢！应该说是山寨，这就是江苏益高电动车辆制造有限公司申报的图样，可以说是完全的复刻，简直一个模子倒出来的。

而事情的起因也很简单，今天笔者的朋友传来一张马路上被托运的宝马Isetta，据说是运往成都某个博物馆，笔者第一个想到的竟然是以前见过的江苏益高产品，而非原版的宝马Isetta，多么悲哀，原版与山寨真假难辨。

由于照片只有一张，说实在的，没法分辨是A货还是真品，关键是江苏益高申报的图样也是这色调，这就尴尬了，碰一块了。

做为一款电动代步车，竟然直接按照原版复刻确实不多见，甚至连侧面的圆形蜂窝透气口都拷贝的一模一样，由于原版的宝马Isetta采用的是250cc和300cc的宝马摩托发动机，因此进气口是必须的（就在后轱辘那块）。

你还别说，这复刻的还真是很到位，车顶软顶棚也一并做出来了，掀开就可以当敞篷车，还真是挺怀旧的说。

虽说没有内饰申报图，不过就原版宝马Isetta打开之后的转向柱结构来看，也不会有啥意外，估摸着也是一并拷贝了，本身这车结构就简单，无非动力系统由内燃改为纯电驱动；喜欢这种复古风格的到真可以考虑采购一台，不贵的说，起码比六十年前的古董货要便宜太多了，买的不是古董，是情怀。。。。。。